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| in base a quello che dici tu non puoi dire a me che ne capisco poco (anche se non sono un motorista).
se uno mi fa un discorso come il tuo dicendo che le cammes aumentano i cavalli grazie al cavolo so tutti capaci a dirlo e questo non significa che tu ci capisca anzi...
mi fai poi un discorso di aria nel motore...il motore ha bisogno di ossigeno non di aria...nel mio progetto non ho intenzione di modificare le teste perche non mi serve.
il motore non si rompe con le cammes originali, informati un po di più nei forum americani.
secondo te ho sbagliato a comprare 1000 e passa euro di centralina AEM per poter rendere la carburazione perfetta?
forse era meglio se compravo le cammes riprofilate allora si che risolvevo il problema....ma per favore!
si sa da anni che il 3000gt ha problemi di detonazione che oltre 1 bar di pressione si scocciano perche smagriscono parecchio e noi che dovremmo fare?? aumentare la portata d'aria???
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