Interruttore misterioso !!!

Stavo provando un po' di bottoni .... Un interruttore misterioso ... Affianco a quello dei tergi posteriori , ce un disegnetto di un terminale di scarico (sembra) e siccome non ho il libretto di uso e manutenzione , sicuramente tra voi (noi) matti biturbo ce qualcuno che lo Sa di sicuro

hauhauhauhauha, la 3000GT 1° serie versione americana è dotata di una valvola di scarico, in pratica il terminale di sinistra (o quello di destra?, bho mi dimentico sempre) si apre e si chiude per aumentare o diminuire il rumore, l'interruttore "misterioso" serve ad aprire o chiudere lo scarico manualmente (se è chiusa a 3000 giri si apre automaticamente), ma ovviamente funziona solo se hai lo scarico originale o se non si è bloccata questa valvola, vista dove è posizionata è facile che si blocchi, oppure si può rompere il cavetto metallico che la muove, nel portabagagli se smonti il pannello di plastica come se volessi arrivare al motore dell'antenna, pocoprima del motore dell'antenna, incassato nel telaio c'è un motorino che, azionando quell'interruttore, si dovrebbe muovere

si rompe anche la valvola stessa..... quella dentro la marmitta praticamente funziona tutto ma non succede nulla