Risposta ad email generale relativa alla.vita.del forum, opinione personale scritta.con criterio

Sono d'accordo con te Paolo.
Purtroppo sembra che il problema del radunarsi (sia ufficialmente che non) sia derivato non tanto da una cronica mancanza di tempo (se lo vuoi veramente il tempo si trova) ma quanto dal fatto che siamo sparsi un po in tutta Italia, dal nord al sud, e tranne una leggera maggior concentrazione nella zona tra la Lombardia, il Piemonte e l'Emilia Romagna, tutti gli altri utenti dovrebbero sobbarcarsi spese per uno spostamento di almeno 2/300 km (spesso solo l'andata) solo per un raduno e questo fa storcere la bocca a tutti coloro che non hanno un reddito sufficientemente elevato o che hanno problemi a trovare lavoro.
Purtroppo stiamo parlando sempre di un'auto che di base ha 300cv e fa i 10km/litro se guidi con accortezza (ma guidare "con accortezza" la 3000GT è un po come andare con una escort solo per parlarci un paio d'ore! ), ma che si acquista per cifre ridicole (dai 7 ai 15.000 euro in media) e che spesso è ancor più allettante perchè iscritta ASI.

Con questo non voglio dire che giustifico tutti coloro che non vengono ai raduni (visto che anche io io sono perfettamente inquadrato nella descrizione che ho fatto poco sopra) ma che purtroppo la realtà è questa.
Ieri alcuni soci del club si sono riuniti per un miniraduno, come quelli che ho organizzato io alcuni anni fa dalle mie parti (e di cui pubblicherò le foto nei prossimi giorni) ma chiaramente era impossibile per gente come me, o Toni81 venir su solo per un evento così breve.

Magari in un'altra situazione sarebbe stato diverso.
Comunque quello che voglio dire è che, secondo me, si dovrebbero organizzare raduni "localizzati", cioè specifici per il nord italia, il centro e il sud.
In questo modo gli spostamenti si ridurrebbero parecchio e ognuno di noi potrebbe decidere di partecipare o meno al raduno che gli sembra più raggiungibile per le sue tasche o tempo.

Paolo, tu di dove sei?

Vorrei dire che espressioni tipo "dare le perle ai porci" o "utenti che vanno imboccati col cucchiaino", pur molto chiare nel loro significato e contesto, non invogliano potenziali lettori non iscritti a far parte di una comunità che può facilmente essere scambiata per circolo chiuso tra appassionati onniscenti della 3000GT.
Che cosa volete da questo forum? Chi dovrebbe farne parte? Quante persone? Per fare e dire cosa? Queste le domande da cui partire.
Se il forum vuole essere aperto a tutti, anche a chi come me la 3000GT non ce l'ha ma potrebbe averla in futuro, allora è necessario che si capiscano i bisogni delle nuove leve. Per esempio vorrebbero un forum dove trovare tutte le informazioni di base sull'auto. Quali versioni, che differenze tra un MY e un altro, quali tra la versione europea e l'italiana, costi, cose a cui fare attenzione (e come), ecc.
Poi questa sarà gente che probabilmente non è esperta di macchine sportive, quindi magari di tecnica non sa nulla e chiede anche come si cambia una lampadina, figuriamoci se non chiede che tipo di olio usate o cosa dovrebbe fare (e quanto spendere) per ricavare qualche cavallo in più.
Sono perle per i porci? informazioni ai succhia sangue? Sfaticati da imboccare col cucchiaino? Si, ma attenzione: se non fossero (fossimo) così ci basterebbe usare Google e su questo forum di puristi non entreremmo neanche per sbaglio, tanto sui forum in inglese suppongo si possa trovare di tutto e di più.
Come ho già scritto, una piccola parte di queste persone nel tempo diventerà utente attivo, propositivo e partecipativo. Altri continueranno a leggere e scrivere solo quando gli farà comodo.
L'altra possibilità è di scegliere un forum "chiuso" a chi già sa tutto o quasi, partecipa, ha la macchina. Va bene, basta dichiararlo fin da principio e comportarsi di conseguenza.

Sul discorso raduni vi posso dire per altre esperienze fatte che chi vuole veramente partecipare lo fa, chi non ha tutta questa voglia trova le mille scuse possibili. Anche chi vive ristrettezze di budget sa che nell'anno quei 3000-5000 km li farà (altrimenti, opinione mia, meglio vendere l'auto che tenerla per bellezza nel garage). Per esempio 1000 o 2000 di questi km potrebbero essere fatti per il PIACERE di conoscere altre persone con la stessa passione. Se non succede bisogna chiedersi il perché.
Forse non si è abbastanza capaci di attrarre gente, far trasparire simpatia, empatia, cordialità, passione, ecc. o forse semplicemente a nessuno frega nulla.
Personalmente non partirei da Roma per arrivare a Como e fare una girata in auto di mezza giornata. Non so che abitudini ci siano in campo automobilistico ma un giro lo vedrei di almeno 300 km con un paio di soste programmate in zone di particolare bellezza paesaggistica. Insomma, anche come si "vende" un raduno serve a incentivare le persone a partecipare, magari come forma di mini-vacanza da fare con la compagna.

Il vero problema è che il club va a puttane per assenza di stimoli, per mancanza di raduni fissi o ciclici (quello fatto l'altro giorno sul lago di Como è l'eccezione che conferma la regola) e per scarsa o nulla comunicazione tra gli utenti.
La pagina FB (tra l'altro non ufficiale, poichè aperta da un semplice utente e non dal presidente del club) è la morte di ogni discussione per le ragioni che ho già espresso in altra sede, mentre il forum deve riprendere vita e stiamo cercando di fare il possibile per realizzarlo.

Daniele, ho 39 anni, frequento forum da quando son comparsi in rete e prima ancora chat su sistemi che il 99,9% del mondo non sa neanche che siano esistiti. Tanto per dire che seppur non vi conosco personalmente conosco bene le dinamiche di aggregazione in rete.
Che poi i miei scritti siano soggettivi è pura evidenza, ognuno di noi scrive a titolo personale e lo fa con lo spirito di condividere le proprie opinioni e arricchirsi (e magari arricchire altri) tramite il dibattito.

Se vuoi condividere le info a tua disposizione bene, se non vuoi farlo bene lo stesso, ma se si chiede cosa si dovrebbe fare per aumentare l'utenza e il grado di affezione a questo forum io dico la mia.
Conta il giusto, sta lì, chi vuol prestare orecchio lo fa, chi non vuole va avanti. Qual è il problema?

Disponibilità a un incontro a Roma l'ho già data e ben volentieri.
Per il resto sai che non ho l'auto (né questa né altre) e non ho neanche deciso se (ed eventualmente quando) prenderla.
Sto solo prendendo alcune informazioni, e se altro non sto chiedendo è solo perché sono lontano dal prendere una decisione e quindi non voglio farvi perdere tempo con risposte che poi magari non serviranno.

D'altra parte ho usato questo metodo con tutte e 3 le moto che ho avuto nel corso degli anni. Prima visitavo i relativi forum da utente non iscritto, poi mi sono iscritto restando a zero post solo per accedere a tutte le aree, poi mi son presentato e cominciato a fare le prime domande su thread già aperti (di solito su un forum avviato c'è già tutto, basta usare il tasto cerca), solo dopo ho cominciato timidamente a frequentare la comunità fino a ritrovarmi in decine di raduni e averne organizzati anche da più di 100 persone (in moto e anche a piedi in altro contesto).
Ecco perché ho scritto in precedenza che se uno entra in un forum con la speranza di trovare risposte a certe domande e lo trova molto scarno c'è il rischio concreto che la sua presenza sia ben fugace.

Ricordo il vecchio forum, lì trovai (ma ormai le ho dimenticate) tutte le informazioni che mi servivano, qualcosa pure scrissi e chiesi, poi ancora una volta decisi che non era il caso di fare un passo che rischiava di essere più lungo della gamba.
Va bene la passione ma il budget per le spese superflue è limitato e preferisco farci rientrare più di una sola cosa.

Se devo essere sincero no, non mi è ben chiaro il tuo pensiero. Si va un poco (ma non troppo) off topic ma va bene lo stesso.

Che non siano graditi truffatori, montati, ecc. è ben chiaro e condivisibile, ma come si fa a tener fuori queste persone se neanche le si conosce? L'unica sarebbe accettare iscrizioni al forum di persone più che referenziate, ma allora si torna allo stato di circolo chiuso.
Se il bar è aperto allora entreranno "tutti". Ci sarà poi un momento in cui gli amministratori decideranno chi far restare e chi mandar via (arduo compito che non invidio), ma intanto avrai dedicato tempo e risorse a persone inutili sia nella vita che nel forum.
Quindi la parte che non mi è chiara è quale sia la tua proposta per allargare l'utenza reale del forum prevenendo l'ingresso di codesto tipo di persone.

Voglio cercare di dare una spiegazione a klw delle parole un po "dure" di Daniele: purtroppo proprio ultimamente siamo stati testimoni di un piccolo problema tra due utenti del forum e del club per una questione riguardante la vendita di alcuni componenti meccanici della 3000GT.
La cosa ha parecchio scosso alcuni di noi, poichè non è la prima volta che accade e perchè riguarda due utenti di vecchia data.
Daniele è stato testimone diretto dell'accaduto e adesso è particolarmente insofferente verso questo tipo di personaggi.
Ecco spiegato il perchè della sua linea dura (anche a livello di linguaggio) verso certe persone.
Ma chiaramente la critica non è rivolta a nessuno in particolare.