Quesito impianto frenante, Quando non hai sonno vedi cosa vai a pensare!

Sentendo qualcuno che è andato in pista ed ha staccato e non frenato (C'è una bella differenza) dopo il secondo giro ha biscottato i freni, ad alcuni sono partite pure le tubature. Buon impianto frenante per uso stradale, scarso dato il peso enorme in pista.

racconti da bar?....non vale neppure la pena controribattere!

daniele che stai dicendo? racconti da bar?
dai per favore su

ok daniele ci può stare, ma è il modo che hai che è sbagliato...a mio avviso.
esperienze personali....4 pinzate forti sul raccordo di roma ad oltre 200 km/h, esco ad un uscita secondaria e trovo un semaforo rosso...provo a fenare e mi è toccato tirare il freno a mano per non tamponare quello davanti.
anche con i brembo (4 pompanti non 8) che ho sotto ho notato un certo affaticamento su un percorso misto.
fatto sta, secondo me ci vogliono pinze serie...cambiare solo il disco non fa miracoli.

Ho letto da qualche parte di qualcuno che montava i carboceramici e che comunque li riteneva inefficienti.... mmmahhh. Di certo so' che i miei "dischetti" stock non frenano ed ultimamente iniziano anche a fischettare un po'. Mi sa che tra un po mi ritroverò anch'io a fare quesiti su che freni acquistare.

impianto frenante per la nostra gt....a mio parere molto valido ed "economico"

c'è anche questo kit per la nostra con vari opzioni: (tanto so sicuro che cruccu ora non ci dorme piu la notte!)
Frontale a 6 pompanti


qui il kit montato sulla nostra





6P330 F0620-00 330x32 mm 17 pollici $1600.00
Big 6P330 F0660-00 330x32 mm 18 pollici $1625.00
Big 6P345 F0660-00 345x32 mm 18 pollici $1650.00
Big 6P356 F0660-00 356x32 mm 18 pollici $1670.00


Posteriore a 4 pompanti
4P330 R3010-00 330*28 mm 17 inch $1556.00
4P356 R3010-00 356*28 mm 17 inch $1600.00

ok!