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| Sì hai ragione però aspetta... perchè comprare una 3000GT per snaturarla in quel modo? fosse una macchina sportiva qualsiasi potrei capire ma era davvero avvenieristica per l'epoca con tante soluzioni tecniche particolari active aero, 4WD, 4WS, ECS, ecc ecc.. cazzo è come comprare una rx-7 e montarci sotto un LS1 di una corvette!
nemmeno io schifo le trasformazioni, però cambiare la natura di una macchina a quel modo per me è una bestialità
per dire.. l'avrei capito sotto di una 300ZX che era semplice e già con motore longitudinale e trazione posteriore... però l'avrei messo bi-turbo e non aspirato
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