Buongiorno a tutti 👋

Sono Marcello, ho 37 anni ed è una vita che sogno di avere una turbojappo anni 90 sotto al sedere😁.
Principalmente ho sempre inseguito sogni proibiti, ma ora, il mio meccanico di fiducia, ha proposto una stealth da restaurare,(sarebbe già in officina da lui) che non è affatto male.
Quindi niente, può darsi che il sogno di una vita si esaudirá, ma prima ho bisogno di maggiori informazioni e soprattutto di confrontarmi con più persone, per capire se realmente può essere l'auto che fa per me.
👋

Diciamo che il restauro sarà radicale, nel senso che, seppur marciante(ci ho già fatto un giretto), l'auto sarà completamente sbudellata e ripristinata, praticamente ex novo.
A livello meccanico saranno ripristinate praticamente tutte le parti soggette a usura, in quanto se possibile, un giretto al mare senza patemi non me lo deve negare nessuno, non sarà l'auto di tutti i giorni, ma non voglio neanche che si debba aver paura ad usarla.
Esternamente non ha grossi problemi, necessita solamente di una rinfrescata e internamente posso scegliere il colore, data la mole di ricambi che si ritrova in casa😁.

Fortunatamente il mio meccanico ne ha già fatte parecchie, di cui 3 di sua proprietà, quindi le conosce come le sue tasche.
Quello che davvero mi "spaventa" è il feeling con l'auto, finora le mie ambizioni erano altre, sono sempre stato orientato verso le tp e soprattutto con 400kg in meno da spostare 😅, con le quali il feeling è stato immediato.
Quindi ho paura di ritrovarmi con un mezzo un "po troppo impegnativo" da gestire.

Ovviamente ne dovrò provare una in perfette condizioni prima di capirne realmente le capacità, ma sentire l'opinione di più proprietari credo non faccia mai male.

Il mio meccanico mi dice che è una macchina alla quale bisogna adattarsi, non è immediata e tanto meno scontata, ma lui è capace di guidare anche una cassetta della frutta con 3 ruote e farci il tempo, io non sono certo a quel livello, quindi volevo capire effettivamente quanto fosse impegnativa per i comuni mortali😊.

Si, proprio lui, siamo amici da svariati anni😊

Io mi fido ciecamente di lui, ma come ho scritto prima, le mie capacità al volante non sono al suo livello 😅.
Per quello che riguarda la gestione del auto sono a posto, per qualsiasi problema tecnico vado da lui e me lo risolve.
Il mio è più un timore verso l'auto, l'ho sempre vista un po troppo impegnativa, quindi qui sul forum cercavo per lo più pareri a pelle su quello che si prova a guidarla, che sensazioni trasmette, se è sincera o se non bisogna mai voltargli le spalle.
Chiedo qui perché dò per scontato che non siate tutti piloti professionisti e sono proprio questi pareri " da non professionisti" che mi potrebbero rassicurare o farmi rinsavire e cercar qualcosa più alla mia portata, nulla di più 😊

Intanto vi ringrazio per i feedback, sicuramente non essendo più un ragazzino, di certo non la strapazzeró, le auto mi piace farle correre, ma senza staccate al limite e partenze brucianti.
nelle mie auto i freni durano davvero tanto, mi piace sfruttare il freno motore, proprio in virtù della guida fluida.. sono più uno da quarta piena quando la strada permette e amo il misto veloce.
Spero di riuscire a provarne una presto, la spinta che ha l ho già sentita, e per quello che mi riguarda ne ha anche troppa, non cerco prestazioni estreme, la potenza non è mai abbastanza ovviamente, ma di certo non la sfrutterei per vedere quanto fa. Per principio ho già attivato a 220 il segnale acustico sulla mia attuale per ricordarmi di alzare il piede, perché sembra ferma😅.
Intanto aspetto il preventivo per valutarla come valida alternativa alle mie prime scelte😊.
Comunque si, vivo in un paesino a 20 minuti da Denis.

Prima di tutto benvenuto Marcello, la 3000GT è una gran turismo. Auto con cui puoi divertirti, fare viaggi lunghi in comodità e sfruttare il suo bel motore e tutte le chiccherie tecnologiche che all'inizio degli anni novanta aveva solo lei... Se spremuta è un'auto che da ma in virtù del suo peso va conosciuta e comunque si fa presto a mettere in crisi i freni sulle nostre strade di montagna come tutte le auto di un certo peso anni 90.

Come turbojappo è la migliore.